EDGE EDBX10A-E0 rozwiązuje problem, przed którym stoi większość aut: chcesz mieć bas, ale chcesz zachować bagażnik. Wzmacniacz, subwoofer i obudowa znajdują się w jednym urządzeniu o wysokości zaledwie 73 mm, które mieści się pod przednim fotelem lub za tapicerką.
Obudowa została wykonana z odlewanego ciśnieniowo aluminium zamiast MDF. Pozwala to nie tylko zaoszczędzić miejsce, ale także odprowadza ciepło z wbudowanego wzmacniacza Klasy D – w płaskiej obudowie pod fotelem przepływ powietrza jest minimalny, a w takich warunkach to właśnie materiał odpowiada za chłodzenie. Wewnątrz znajduje się EDBX10S, specjalnie zaprojektowany przetwornik o płytkim montażu, w obudowie zamkniętej drugiego rzędu. Taka konstrukcja ma łagodniejsze opadanie pasma niż skrzynia bas-refleks i brzmi bardziej precyzyjnie w zakresie niskich tonów, które i tak są naturalnie wzmacniane we wnętrzu samochodu.
Podłączenie jest możliwe na dwa sposoby. Jeśli posiadasz fabryczne radio bez wyjść RCA, skorzystasz z wejścia wysokopoziomowego: wzmacniacz włącza się automatycznie po wykryciu sygnału na przewodach głośnikowych, więc nie musisz prowadzić przewodu remote. Jeśli masz wyjścia RCA, podłączasz przez wejście niskopoziomowe. Przełącznik fazy (0/180°) pozwala zgrać subwoofer z głośnikami w drzwiach, a dołączony przewodowy pilot umożliwia regulację poziomu basu z deski rozdzielczej.
Midbass Distribution Ltd
Unit 26a Tech House, Sutton Coldfield, West Midlands B75 7BU, Wielka Brytania
info@midbass.com